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印度交通事故頻傳,政府在積極建設新公路的同時,希望藉提高罰則來提升道路安全。專家則認為,除非全面修訂道路安全法規,拋棄過時的道路建設作法,否則只會增添更多道路冤魂。

■"That's the average death rate on Indian highways - one death every 2km, annually. So if we don't fix any of this, if we're constructing 100,000km of highways, 50,000 deaths is what the average maths tells us will be added to the total."

印度道路危險程度在世界名列前茅。去年,印度有近15萬人死於交通事故,較10年前增加了50%。印度政府正在積極推動規模宏大的道路興建計畫,還堅稱它有辦法在兩年內,將車禍死亡人數降低一半。

想要見識印度撞車文化的人,去一趟孟買就能如願。這裡的車禍為印度各大城市之最,在當地馬路上,行人、摩托車及各式車輛橫衝直撞,許多人根本不理會交通號誌和警察。

對於用路人的猖狂行為,警察束手無策。一名交通警察抱怨道:「我們一次最多只能抓兩名違規者,其他只能眼睜睜看著他們揚長而去。」

不過,孟買交警隊長巴蘭比(Milind Bharambe)對未來交通狀況能獲得改善深具信心。他的辦公室牆壁排列許多螢幕,播放各個多事故路段監視器傳回的即時影像。他說,這些電子設備將鎖定那些超速和闖紅燈的車輛,加上最近違規罰款大幅調高,他保證6個月內駕駛人的行為將「徹底改變」。

然而,不良駕駛和執法只是問題的一部分,造成車禍頻仍的原因是汽車快速增加,幾乎每10秒鐘便有1輛新車投入印度混亂的道路裡,相當於每天增長近9,000輛,或每年超過300萬輛。

汽車激增 行人受迫

印度塞車問題最嚴重的地方可是就是孟買,當地三面環海,沒有空間可以增長,當地官員過去作法一直是:騰出人行道以應付不斷增加的車輛。

在孟買長大的馬斯卡倫(Binoy Mascarenhas),小時候都是走路上學,如今他女兒只能搭車去學校,因為走路太危險。人行道就算存在,狀況往往很糟,人們只能走在馬路上,這就難怪孟買的道路死亡事故,行人占了60%。

離開市區,還是很危險。印度第一條高速公路2002年啟用,連接孟買和浦那(Pune)。在這條3線道高速道路上行駛,雖可擺脫市區惱人的塞車,但不少人卻在這兒喪命。

道路事故調查專家拉賈曼(Ravishankar Rajaraman)在研究這條高速公路上數千起車禍之後指出,一些人為的工程問題成了殺人凶手。例如,路邊用以提醒駕駛人別越界的不是跳動路面,而是黃黑相間的水泥製路緣石,車輛高速撞上路緣石,很可能翻覆。

此外,有些懸崖竟沒有設屏障,或防護欄不牢靠,這些路段「宛如火箭發射器」,有可能讓車子飛上天。諸如此類的意外不斷發生,這條高速公路僅94公里長,每年卻造成約150人送命。拉賈曼和同事找出路上超過2,000處地點,只要稍加修正,就可減少傷亡。

修路不修法 車禍難減

印度總理莫迪正在推動印度史上最大的道路興建計畫,要在未來數年建造數萬公里的一般公路和高速公路。印度「拯救生命基金」執行長特瓦里(Piyush Tewari)指出,如果不全面修訂現有的道路安全法規,採行跟得上時代的道路建設作法,莫迪新開的道路只會增添更多冤魂。

特瓦里說,印度的道路平均每年每2公里死1個人,如果新建10萬公里道路,意味每年會增加車禍死亡人數5萬人,這是數學所能告訴大家的事實。

(中央社台北15日電)日前有中國大陸遊客在南韓濟州島一家餐廳,不滿因攜帶酒水遭店家勸阻,8個人圍毆餐廳老闆娘致腦出血。大陸國家旅遊局稱對事件高度重視,要依法處置涉事人士。

綜合大陸媒體報導,9日晚間,陳姓遊客等一行8人在餐館點餐以後,想拿出自己攜帶的啤酒和燒酒喝。餐館安姓女老闆和兒子稱「不能喝其他地方買來的酒水」。

陳姓遊客等8人因此在飯菜已經上桌的情況下,全部離開餐館。當老闆要求支付飯錢,陳姓遊客等人便開始圍毆老闆娘,使她頭部撞地腦出血。

此外,他們還毆打了阻止他們的鄭姓顧客等3人,導致其眼窩骨折。

涉事8個南京遊客已經被警方拘捕,其中3人獲釋,但被禁止出境。

不過,大陸國家旅遊局對此表示,根據「國家旅遊局關於旅遊不文明行為紀錄管理暫行辦法」,中國遊客在境內外旅遊過程中,違反境內外法律,造成嚴重社會不良影響,會被納入「旅遊不文明行為紀錄」。

大陸國家旅遊局指,會「密切跟進事件,會依法處置涉事人士」。1050915

台北市延平北路七段一間藝術品工廠颱風天發生大火,三百多坪廠房昨天中午突然傳出爆炸,並冒出濃煙;由於火勢猛烈又位處偏遠,整間工廠有一半陷入火海,差一點坍塌。

消防局調派大批人車,並就近取河水灌救,花了一個多小時才將火勢撲滅;起火原因不明,還要進一步調查。

這間藝術工廠位在台北市社子島地區,已經停工多年,昨天中午十二時許,突然傳出好幾聲聲爆炸聲,隨即冒出火舌和大量黑煙。

消防局出動十六輛水箱車、三輛特種車和兩輛救護車,並調派六十四人前往搶救,但廠內貯放大量樹酯纖維做的人偶、動物形狀製品,濃煙直竄天際,加上水源不足,搶救困難。

消防局擔心工廠坍塌及釋放有毒物質,一度擴大管制區域,再就近取附近河水與大火搏鬥,下午一點多終於順利撲滅火勢,沒有人員傷亡。

消防局指出,藝術品工廠早就已經停工,場內只剩下庫存品,平常廠房無人,有人要購買人偶模型才會派人到工廠,為何會爆炸起火,將由火調人員進一步追查。

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